Trùng Sinh 2011, Từ Đại Học Hạng Hai Trở Thành 985 Danh Giáo

Phía trước, Tinh Dật ô tô nguyên kế hoạch năm 2016 sản xuất hàng loạt đưa ra thị trường.

"Phía sau điện cơ cũng làm ra nguyên mẫu, khảo nghiệm một tháng, hiện nay nhìn không có vấn đề gì, tính năng cũng rất cường đại, nhưng còn muốn tiếp tục kiểm tra."

Toàn bộ sạn từ nghiên cứu, tất cả hạch tâm kỹ thuật từ đầu nghiên cứu phát minh, đồng thời làm đến nghiệp nội đỉnh lưu, 400 ức có thể làm lên đến cũng rất không tệ.

Kết quả Bosch tâm thái đen, vốn là bán đắt, còn lấy ỷ vào ngành nghề lũng đoạn địa vị, hơi một tí b·óp c·ổ tăng giá.

Trừ Thượng Hải 200 ức vô tức vay bên ngoài, Tinh Dật khoa kỹ tập đoàn còn phải lại đầu nhập 200 ức!

Đối với cái này, mặt khác doanh nghiệp chỉ có thể buông xuôi bỏ mặc, không có cách nào cự tuyệt, tăng giá lại nhiều đều phải mua.

Đời thứ nhất điện cơ có thể làm đến tình trạng này, đã vô cùng tốt.

Nhưng chỉ cần có thể từ nghiên cứu, vậy ngươi chính là cha, nước ngoài cự đầu hận không thể giá vốn bán cho ngươi, chỉ cầu chớ tự sinh.

Chương 637: Tăng trình ô tô, kiếm chỉ Tesla

Vương Dật xua tay: "Ăn cơm không gấp, một hồi tại nhà ăn ăn chút liền được. Trước đi nghiên cứu phát minh trung tâm!"

Chính là thương nghiệp cung ứng không góp sức, Tesla không thể không mở ra toàn bộ từ nghiên cứu phần cứng con đường, đi chế tạo Autopilot 2.0.

Đương nhiên, Tesla hiện nay cũng tại nghiên cứu phát minh vĩnh từ điện cơ, đồng thời ở sau đó model X bên trên đẩy ra phía trước cảm ứng phía sau vĩnh từ song điện cơ.

Nhưng dựa theo lập tức tiến độ, tỉ lệ lớn sang năm liền có thể đưa ra thị trường.

Những chuyện tương tự tại khoa học kỹ thuật vòng cùng ô tô vòng, đều vô cùng phổ biến. (đọc tại Qidian-VP.com)

Căn cứ vào loại này lo lắng, tạo xe đoàn đội ngược lại cẩn trọng, toàn lực ứng phó, chỉ muốn mau chóng ra kết quả.

Cho dù là Tesla đều là con đường như vậy.

Cho dù những cái kia chuyên nghiệp nguồn năng lượng mới thương nghiệp cung ứng, cũng rất kém cỏi. (đọc tại Qidian-VP.com)

Đối với cái này, Bosch lập tức quỳ, quả quyết hủy bỏ đối BYD tăng giá, chỉ cầu đại ca ổn định, đừng lật bàn. . .

Chỉ có thể nói vẫn là toàn bộ sạn từ nghiên cứu có tiền đồ!

"Phía sau điện cơ cũng là vĩnh từ đồng bộ điện cơ, đơn điện cơ cao nhất 370 mã lực, lớn nhất mô-men xoắn 380, cao nhất vận tốc quay 20000 chuyển, áp dụng dầu lạnh + dịch lạnh song tuần hoàn làm lạnh phương thức."

Trước mắt toàn bộ nguồn năng lượng mới ô tô ngành nghề, cũng liền Tesla đem ra được, đã đẩy ra model S, nhưng phụ trợ lái xe còn chưa lên.

Tựa như kiếp trước BYD, cùng mặt khác xe mong đợi một dạng, rất nhiều nguyên khí kiện đều là mua sắm Bosch chờ chuyên nghiệp thương nghiệp cung ứng. (đọc tại Qidian-VP.com)

Sợ không có sản xuất liền sẽ bị chỉnh thể đ·ánh c·hết rơi, thậm chí toàn bộ bộ phận kinh doanh toàn diện từ bỏ.

Đồng thời, năm 2016, model s cũng sẽ đẩy ra sửa khoản, thăng cấp làm phía trước cảm ứng phía sau vĩnh từ song điện cơ bốn đuổi phiên bản.

"Được rồi, chủ tịch, mời tới bên này." Trâu Trạch Phong cũng không ngoài ý muốn.

Đợi đến hai năm sau, Autopilot 2.0 đẩy ra, áp dụng toàn bộ từ nghiên cứu phần cứng, cái kia mới có điểm nhìn xem, xem như là là FSD(hoàn toàn lái tự động) đặt cơ sở vững chắc.

Tống Tư Ngưng giới thiệu một hệ liệt cao quản về sau, Tinh Dật ô tô phó tổng giám đốc Trâu Trạch Phong mở miệng cười:

Thương nghiệp cung ứng không góp sức, ngành nghề mới vừa cất bước, muốn đi đến xa, chỉ có thể toàn diện từ nghiên cứu.

Kể từ đó, Bosch không những mất đi BYD cái này siêu cấp khách hàng lớn, Bosch mặt khác hộ khách cũng đều đến bị BYD c·ướp đi, cái kia Bosch đều phải tổn thất nặng nề.

Không nghĩ tới độ ỷ lại tại phe thứ ba thương nghiệp cung ứng, từ đó bị tùy tiện nắm, thậm chí b·óp c·ổ.

Có đôi khi, càng nặng xem một đoàn đội, có thể đoàn đội càng bay, càng không ra kết quả.

"Chủ tịch, hiện tại mười giờ hơn, tiệc rượu đã chuẩn bị thỏa đáng, ngài xem chúng ta là trước đi ăn cơm, vẫn là. . ."

Chủ yếu hơn, BYD từ nghiên cứu phía sau cũng không phải chỉ cấp chính mình dùng, sẽ còn đồng bộ bán cho mặt khác xe mong đợi, mà giá cả thậm chí chỉ có Bosch một nửa.

Bởi vậy đời đầu phụ trợ lái xe trình độ rất bình thường, thậm chí có thể nói rất gân gà.

Dù sao Tesla cùng BYD hai vị này dê đầu đàn cũng còn đang tìm tòi, toàn bộ ngành nghề đều là bắt đầu từ số không.

Muốn chờ đến năm nay quý thứ tư độ, Tesla đời đầu phụ trợ lái xe Autopilot 1.0, mới sẽ đẩy ra, chở khách tại model s.

Đã vượt qua Tesla model S điện cơ.

Ngược lại, Vương Dật loại này nhìn qua không quá coi trọng tư thái, gần hai năm, một lần không đến, ngược lại để ô tô đoàn đội cảm nhận được nguy cơ to lớn.

Liền BYD bản tính, một khi từ nghiên cứu, cái kia Bosch sẽ trực tiếp mất đi một cái siêu cấp khách hàng lớn, doanh số đều muốn sụt giảm rất nhiều.

Hắn rất là rõ ràng, cùng những đồng nghiệp khác dài khác biệt, Vương Dật rất thiết thực, không nhìn những cái kia yếu ớt, chỉ nhìn thực tế nghiên cứu phát minh sản xuất.

Lập tức model S vẫn là đời thứ nhất, áp dụng cảm ứng điện cơ, rất là kéo hông, hoàn toàn không bằng Tinh Dật ô tô vĩnh từ điện cơ.

Cái này có thể đem Bosch sợ tè ra quần.

Nhưng Tinh Dật ô tô muốn toàn bộ sạn từ nghiên cứu, cái này chi phí liền cao.

Từ khi năm 2012 Tinh Dật ô tô hạng mục khởi động bắt đầu, gần thời gian hai năm, đây là Vương Dật lần đầu tiên tới bên này thị sát.

Huống chi Vương Dật tác phong vốn là nặng từ nghiên cứu, nhẹ môi giới.

Mà Tesla model X, cũng sẽ tại năm 2015 tháng 9 bắt đầu bàn giao, vừa lúc đụng kỳ.

"Rất tốt, cái này tiến độ rất không tệ." Vương Dật rất là hài lòng.

Tiến triển cũng so Vương Dật dự đoán nhanh hơn nhiều.

Nhưng BYD khác biệt, trực tiếp công bố từ nghiên cứu phương án, hoàn toàn có thể từ bỏ Bosch, từ nghiên cứu thay thế.

Giống như là ba hệ thống điện, trực tiếp mua sắm mặt khác doanh nghiệp, cái kia rất dễ dàng, không có gì nghiên cứu phát minh chi phí.

"Hiện nay phía trước điện cơ nghiên cứu phát minh thành công, áp dụng vĩnh từ đồng bộ điện cơ, khảo nghiệm hơn hai tháng, biểu hiện xuất sắc. Cao nhất 200 mã lực, nhất mô-men xoắn 320N·m. Cao nhất vận tốc quay 16000 chuyển, áp dụng dầu lạnh lùng lại."

Đồng dạng, Tinh Dật ô tô cũng đối mặt vấn đề như vậy. (đọc tại Qidian-VP.com)

Trên thực tế, tại 2012- năm 2015, nguồn năng lượng mới ô tô muốn làm lớn, không được đầy đủ sạn từ nghiên cứu cũng khó khăn.

Gặp Vương Dật đến, toàn bộ Tinh Dật ô tô cao tầng đều rất hưng phấn.

Rất nhanh, một đoàn người lập tức đi tới nghiên cứu phát minh trung tâm.

Không có cách, toàn bộ sạn từ nghiên cứu cùng toàn bộ sạn mua sắm, hoàn toàn là hai khái niệm.

Không cách nào từ nghiên cứu, nước ngoài cự đầu sẽ chỉ cầm ngươi làm đại oan chủng lớn dê béo, vô hạn thu hoạch.

Nếu là không đủ, cũng chỉ có thể tiếp tục đốt.

Đừng nói một trăm ức, 200 ức đều chỉ có thể nghe cái vang! (đọc tại Qidian-VP.com)

Loại này nhìn qua đối với tạo xe không quá coi trọng tư thái, chẳng những không có để Tinh Dật ô tô đoàn đội tiêu cực biếng nhác, ngược lại càng thêm khích lệ đoàn đội nghiên cứu phát minh tiến thủ!

Bất quá Tesla đời đầu phụ trợ lái xe tương ứng phần cứng, đều là mua sắm phe thứ ba thương nghiệp cung ứng, sau đó tiến hành chỉnh hợp.

Vương Dật không chính mình toàn bộ sạn nghiên cứu phát minh, muốn mua phe thứ ba linh bộ kiện trực tiếp dùng, cũng khó khăn.

Hiện nay liền Tesla đều muốn mua sắm phe thứ ba phần cứng, tiến hành chỉnh hợp, chỉ có thể nói tất cả mọi người là nửa bình dấm, đều kém đến rất xa.