Tu Chân Đại Công Nghiệp Thời Đại

Nhưng mà ta càng phải nói, đại lục cầu, vẻn vẹn chỉ là một bắt đầu. Đại Dương Tập Đoàn sẽ không dừng lại phát triển cước bộ. Bước kế tiếp, chúng ta muốn sáng tạo Bee đại lục cầu càng thêm huy hoàng công trình.

Sự tình đến một bước này, đã khó nói ai đúng ai sai. Nhưng Thiếu Trạch Quốc bên này có ý định khiêu khích, sự tình cấp tốc mở rộng, song phương một Thời Gian mấy ngàn tên công nhân xảy ra đại quy mô đánh nhau, tử thương lao nhanh tăng thêm.

Đường sắt tạm thời chỉ cửa hàng bốn đạo, khoảng Thời Gian 5 mét, đường sắt độ rộng là 3 mét, cái này độ rộng hiện tại xem ra vừa phù hợp. Thế giới này là khổng lồ như vậy, đường sắt vận chuyển lượng lớn hơn. rộng 3 mét độ đường sắt vừa vặn.

"Lợi kiếm a!" Nam Cung Trí nhìn xem trên báo chí chữ từ, thoáng có chút cảm khái.

Một đoạn này dài đến hơn ba trăm mét kiều đoạn, lộ ra hình vòm thiết kế, ở giữa không có bất kỳ cái gì điểm chống đỡ. Hai bên trụ cầu bên trên, chi tòa đã chuẩn bị thỏa đáng, càng có từng cái cánh tay máy móc duỗi ra.

Trước đây Nam Cung Trí ít nhiều có chút do dự. Loại này do dự là nhiều phương diện . Bao quát chính trị, quân sự, khoa học kỹ thuật vân vân.

Tại Vương Thụy Dương thuyết phục (khuyến khích) dưới, Nam Cung Trí cuối cùng làm ra quyết định: Không ở trong trầm mặc t·ử v·ong, liền ở trong trầm mặc bộc phát! Trầm mặc nhiều năm như vậy Thiếu Trạch Quốc, có thể thời điểm bộc phát một đợt rồi. (đọc tại Qidian-VP.com)

Chính như Đại Dương Tập Đoàn đưa tin lời nói đại lục cầu đại biểu, Tuyệt không chỉ chỉ là mặt ngoài công trình. Đó là tổng hợp lực lượng thể hiện.

Rộng lớn như thế công trình, vẻn vẹn chính Đại Dương Tập Đoàn công nghiệp sản lượng, chỉ có thể thỏa mãn 7%! Còn dư lại 93% là từ các nơi trên thế giới mua sắm .

Tại Trương Hạo nói chuyện quá trình bên trong, cầu lớn đã hoàn thành đối tiếp. Làm Trương Hạo lời nói lúc rơi xuống, một viên cuối cùng ốc vít đã vặn chặt. Các công nhân bắt đầu có thứ tự rút lui.

Tại tầng thứ hai, tầng thứ ba trên cầu, đã có bánh xích xe bọc thép, lốp xe xe bọc thép vọt lên. Thậm chí còn có kéo lấy cỡ lớn Lôi Đình cự pháo chiến xa. Trước sau hết thảy có 1600 chiếc trang giáp hạng nặng hòa, hơn hai ngàn chiến xa đi lên mặt cầu.

Đại lục cầu hoàn toàn quán thông, nam bắc hai cái lục địa đường sắt lưới, đường cái lưới hoàn toàn đối tiếp, Đại Dương Tập Đoàn nam bắc hai khối thổ địa liên hệ cùng một chỗ. vô luận là tại chính trị, quân sự, vẫn là kinh tế, dân sinh, công trình kỹ thuật lĩnh vực, đại lục cầu ý nghĩa đều không thể coi thường.

Đây càng là trên thế giới ý nghĩa rất phi phàm cầu nối. Nó liên tiếp hai cái phân ly không biết bao nhiêu vạn năm thế giới, nhường lạch trời biến báo đường! Đại lục cầu làm xong về sau, Phì Thổ Chi Châu phương tây cùng Thao Thổ Chi Châu tây phương đường sắt lưới, đường cái lưới, đem nối thành một mảnh. Nó sẽ vì lưỡng địa công thương nghiệp phát triển, mang đến khó mà lường được tác dụng!

Cầu nối chậm rãi hạ xuống, giơ lên kiều đoạn bốn tòa kiến tạo căn cứ, bởi vì tiếp nhận to lớn trọng lượng mà ưu tiên, phía trước mạn thuyền cơ hồ muốn cùng mặt biển đều bằng nhau, hậu phương thật cao vểnh lên ra mặt biển.

Đến nước này, sự tình đã hoàn toàn không thể vãn hồi.

Đương nhiên, cái này cũng là một cái khoa học kỹ thuật thời đại. Đại lục cầu xây dựng, là khoa học kỹ thuật trực tiếp nhất thể nghiệm. Lần này xây dựng bên trong, chúng ta gặp phải, đồng thời giải quyết khó khăn, đến hàng vạn mà tính. Sáng tạo ra rất nhiều ghi chép. Những thứ này ghi chép, có thể về sau sẽ bảo trì rất dài Thời Gian.

Ở đây cũng có trên thế giới sâu nhất trụ cầu. Khoảng chừng 41 39 m.

Lâm Xuyên địa khu Linh Thạch Khoáng giấu, Huyền Chân Giáo cùng Thiếu Trạch Quốc vốn là có t·ranh c·hấp. Nhưng song phương coi như bảo trì khắc chế.

Bốn tòa khổng lồ trên biển kiến tạo căn cứ đã công việc lu bù lên, một hoàn chỉnh, ước chừng 300 mét dài độ kiều đoạn, bị bốn tòa căn cứ liên hợp giơ lên, bốc lên đến 45 mét không trung.

Bây giờ nếu như không giãy dụa một chút, sau này kết quả chỉ sợ không mỹ lệ lắm. (đọc tại Qidian-VP.com)

Nhìn thấy Đại Dương Tập Đoàn như thế thô bạo nghiệm thu phương thức, không biết bao nhiêu người đều bóp một cái mồ hôi lạnh. Đừng nói đại lục cầu rồi, liền xem như trước mắt lớn nhất lục địa cầu nối, chỉ sợ đều không thể chịu đựng nặng như vậy lượng.

Nặng như vậy trọng lượng, sẽ dẫn đến dưới cầu trầm —— điều kiện tiên quyết là cầu nối chất lượng tốt, không có uốn cong.

... ...

Trong đó Tê Hà Quốc mua sắm 9% Huyền Chân Giáo chỉnh thể mua sắm 8% Thiếu Trạch Quốc mua sắm 8% Tiêu Dao phái mua sắm 7% Tiên Ẩn Tông mua sắm 6% Thiên Đô Phái mua sắm 11% Minh Giáo mua sắm 10% Huyền Minh giáo mua sắm 8%. Còn lại mỗi cái Thánh Địa, quốc gia, thương hội các loại, chung mua sắm 26%.

Nhưng mà đại lục cầu làm xong, nhường Nam Cung Trí cảm nhận được Đại Dương Tập Đoàn áp lực: Chính trị, quân sự, khoa học kỹ thuật, công nghiệp ... Toàn phương diện áp lực.

Đây là trên thế giới dài nhất cầu, tổng trưởng độ vượt qua một vạn bốn ngàn sáu trăm cây số. (đọc tại Qidian-VP.com)

Sau đó là ước chừng 60 giờ chờ đợi Thời Gian. Sáu sau mười tiếng, cỗ xe, đoàn tàu tại không có bất kỳ cái gì pháp thuật gia trì, vậy mà bão táp sáu mười giờ, vượt ngang đại lục cầu, từ Phì Thổ Chi Châu phương tây, đi thẳng tới Thao Thổ Chi Châu phương tây! Đương nhiên Trương Hạo không thể nào tại hiện trường chờ đợi 60 giờ, Trương Tổng còn có chuyện đâu, sớm rời đi, hiện trường lưu lại bí thư giám đốc.

Đại Dương Tập Đoàn phát triển càng phát nhanh chóng, bây giờ Đại Dương Tập Đoàn mở thêm bắt đầu khắp nơi xây dựng sân bay. Một trương công thương nghiệp cùng kỹ thuật cùng tạo thành lưới lớn, đã chậm rãi rơi xuống.

(tấu chương xong)

Tầng dưới chót công nhân đều là nhiệt huyết hán tử. Khóe miệng rất nhanh liền biến thành giới đấu, sau đó song phương giá·m s·át cũng đánh lên. Tiếp đó liền... Người c·hết.

Thông dụng đến dây kéo tổng trưởng độ 98 vạn cây số, cơ hồ có thể vờn quanh Thiên Nguyên Tinh hai vòng nửa. Các loại hình tài tổng trưởng độ vượt qua 470 vạn cây số có thể vờn quanh Thiên Nguyên Tinh mười một giới nửa nhiều.

Đường cái đã phân ra ước chừng 30 cái làn xe, tả hữu tất cả tất cả 15 cái làn xe, làn xe độ rộng khoảng chừng 4.8 mét nhiều. Phía ngoài nhất là bảy mét rộng bao nhiêu độ khẩn cấp làn xe.

Cái này lợi kiếm, không chỉ cắt đứt liễu trong ngoài hải dương, cũng cắt mất Thiếu Trạch Quốc sau cùng hi vọng xa vời, may mắn. Đại lục cầu hoàn thành, đối với Thiếu Trạch Quốc tới nói giống như là đánh vỡ thăng bằng một viên cuối cùng quả cân.

Trương Hạo chỉ cần bảo đảm cầu lớn hoàn thành như vậy đủ rồi.

Công trình sư ở bên cạnh chỉ huy, cầu nối chậm rãi hạ xuống. Hai đầu công nhân cũng thông qua máy móc, hoặc pháp thuật tới điều khiển tinh vi cầu Lương Phương Hướng.

Đây là một cái toàn cầu hợp tác thời đại. Bất kể là Đại Dương Tập Đoàn, vẫn là còn lại Thánh Địa, quốc gia, đều không thể cô lập tồn tại trước mặt thế giới.

Nửa ngày về sau, song phương biên giới trú quân liền ra sân. Thiếu Trạch Quốc bên này trú quân trực tiếp đối với Huyền Chân Giáo bên kia công nhân, giá·m s·át tiến hành đồ sát.

Kiểm trắc thông qua, vào lúc ban đêm, cũng chính là Trương Hạo đi tới quan sát ngày thứ ba ban đêm, Đại Dương Tập Đoàn đài phát thanh băng tần tin tức, chính thức tuyên bố đại lục cầu triệt để hoàn thành, đồng thời mở ra.

Cầu nối hết thảy có ba tầng thiết kế. Trên cùng thuộc về đi bộ, ngắm cảnh . Cũng là dự bị . Tầng thứ hai là công đường dùng, phía dưới cùng là đường sắt dùng.

Bất quá những yêu cầu này, ngoại nhân cũng không cần biết rồi.

Nhưng mà Vương Thụy Dương, Nam Cung Trí lại quan sát toàn trình, nhìn là kinh tâm động phách: Trương Hạo thực có can đảm hạ lệnh, vậy mà khai thác điên cuồng như vậy kiểm trắc thủ đoạn; cho dù là Vương Thụy Dương, Nam Cung Trí, cũng nhịn không được hơi lớn cầu nhéo một cái mồ hôi lạnh, vì đại kiều người phụ trách nhéo một cái mồ hôi lạnh.

Tiến bộ, vô bờ bến! Khoa học, không có cực hạn! Chúng ta đem kiên định không thay đổi đấy, tiếp tục truy cầu chân lý. (đọc tại Qidian-VP.com)

Đây là trên thế giới rộng nhất cầu, chỗ hẹp nhất độ rộng cũng có 15 0.5 mét. (đọc tại Qidian-VP.com)

Nhưng lần này, lại là bởi vì Huyền Chân Giáo bên kia có người vượt tuyến, cầm (nhặt) một cái khối nát Linh Thạch —— thứ này cơ hồ không có giá bao nhiêu giá trị, đi qua song phương cũng không thèm để ý. Nhưng lần này, Thiếu Trạch Quốc bên này công nhân không làm, chửi ầm lên.

Chương 907: Đệ cửu 0 năm chương một khối nát Linh Thạch đưa tới huyết chiến

Đại lục trên cầu có trạm phục vụ, cùng với thương nghiệp mạng quan hệ, cũng bắt đầu đấu thầu . Dĩ nhiên những chuyện này Trương Hạo liền không cần quan tâm, tự nhiên có người phụ trách.

Bình tĩnh cửu năm dài Phì Thổ Chi Châu, lần nữa thiêu đốt.

Tại trên bầu trời xa xăm, Vương Thụy Dương cùng Nam Cung Trí đứng chung một chỗ, đứng trên Phi Chu, lẳng lặng nhìn về phía trước rộng lớn công trình.

Đại Dương Tập Đoàn đang nghiên cứu nửa tốc độ âm thanh đoàn tàu đây.

Một Thời Gian các nơi trên thế giới trên báo chí, cũng bắt đầu đăng đại lục cầu hình ảnh. Thậm chí Thiếu Trạch Quốc báo chí lần thứ nhất sử dụng 'Lợi kiếm' một từ hình dung đại lục cầu: Nó cắt đứt liễu Nội Hải ngoại hải, xuyên thấu cách trở nam bắc chướng ngại.

Phía dưới ta tuyên bố, cầu lớn nghiệm thu công trình, bắt đầu!"

Lúc này, giọng Trương Hạo lần nữa phiêu đãng: "Đại lục cầu thành công, là một hạng khoáng cổ tuyệt kim kỳ tích. Đây là thời đại mới tượng trưng, là trí tuệ, tri thức, tài phú, lực lượng tập thể thể cộng đồng hiện, càng là công nghiệp cùng khoa học kỹ thuật một lần đặc sắc biểu diễn. Đồng dạng, nó cũng là quốc tế hợp tác tốt nhất chứng kiến.

Gần như đồng thời Thiếu Trạch Quốc q·uân đ·ội ngang tàng xuất kích, muốn nhất cử cầm xuống toàn bộ Lâm Xuyên khu vực.

Đại lục cầu công trình, hết thảy dùng đến phổ thông Hắc Cương 1076 ức tấn, xi măng 3750 ức tấn, các loại nhanh chương trình cơ sở hẹn 2430 ức khỏa.

Bất quá phương hướng chiến lược các loại, Nam Cung Trí còn cần phải suy nghĩ thật kĩ.

Ở nơi này bốn lội liệt phía sau xe, vẫn còn có đoàn tàu. Trước sau hết thảy xuất hiện 6 sóng, hết thảy 24 lội đoàn tàu, tất cả chứa đầy.

Vào lúc ban đêm, Đại Dương Tập Đoàn tin tức còn chưa mở truyền bá, Thiếu Trạch Quốc liền trước tiên giận dữ mắng mỏ Huyền Chân Giáo khiêu khích. Đồng thời biểu thị tuyệt đối không thể chịu đựng được loại này ác ý khiêu khích, đồng thời liền như vậy tuyên chiến.

Đại lục trên cầu đường sắt, để dành trọn vẹn cải tiến Không Gian. Hơn nữa đã kiến thiết đường sắt, chất lượng và tiêu chuẩn cao, ngoại nhân là không biết —— cái này đường sắt, đã vì sau này siêu đoàn tàu cao tốc làm chuẩn bị. Đường sắt kiên cố, nhưng lại tràn ngập mềm dẻo, lộ diện Taira thẳng, cơ hồ có thể nói là một chút không kém.

Thiếu Trạch Quốc khoảng cách Đại Dương Tập Đoàn gần như thế, vị trí địa lý lại như thế phong bế; theo Đại Dương Tập Đoàn cao tốc phát triển, Thiếu Trạch Quốc sinh tồn Không Gian đã bắt đầu chịu ảnh hưởng.

Theo cầu nối rơi xuống, bốn tòa kiến tạo căn cứ cơ hồ chìm vào mặt biển bộ phận nhếch lên, trên mặt biển gây nên một mảnh kích động gợn sóng.

Cầu nối cách mỗi 500 cây số, liền có một trạm phục vụ. Ngoài ra còn có di động trạm phục vụ, chuẩn bị bất cứ tình huống nào.

Thời Gian bất giác đi tới Thiên Nguyên 16 mỗi năm thực chất. Tại Trương Hạo ôm Chu Tuyết Dao, đùa 'Tiểu Bàn Tử' thời điểm, tại Thiếu Trạch Quốc cùng Huyền Chân Giáo tồn tại t·ranh c·hấp Linh Thạch Khoáng, cũng chính là Lâm Xuyên khu vực, xảy ra một chuyện nhỏ.

Cầu nối tiếp tục rơi xuống, cuối cùng kín kẽ. Từng cây lớn bằng cánh tay nhanh cố đinh ốc và mũ ốc vít cắm vào, vặn chặt. Trong quá trình này, một chút cắm cái chốt bởi vì tương đối nhanh, các công nhân sẽ dùng lực đập vào. Một Thời Gian, âm vang sắt thép âm thanh, tại Hải Thiên ở giữa quanh quẩn.

Ở đây cũng có trên thế giới khoảng cách cầu lớn nhất động. Cầu lớn nhất động khoảng cách cao tới 330 mét.

Cùng lúc đó, tại đại kiều phương bắc, một chi quân đoàn sắt thép, chính thức leo lên đại lục cầu.