Lạn Kha Truyền Thuyết

"Họ không chỉ lấy đi thị phần của chúng ta, mà còn đang dần cắt đứt hoàn toàn mọi cơ hội cạnh tranh. Giờ đây chính phủ còn tiếp tục ban thêm đặc quyền cho Vinfinity. Anh định bảo chúng tôi phải chịu thua như thế này à?"

Phía sau, François Delacroix, CEO của Renault, khẽ lắc đầu, vẻ mặt chẳng giấu nổi sự bực tức: (đọc tại Qidian-VP.com)

Tiếng reo hò vang lên, phá vỡ sự tĩnh lặng của buổi sáng sớm. Trên sân golf Montmartre, nổi tiếng với cảnh quan tráng lệ của nước Pháp, một cú putt hoàn hảo vừa được thực hiện. Bóng lăn nhẹ nhàng qua lớp cỏ xanh mướt, trước khi rơi thẳng vào lỗ, khiến những gương mặt quyền lực không khỏi hài lòng. Tiếng cười nhẹ nhàng vang lên, hòa lẫn với tiếng gió thổi qua hàng cây bạch dương. (đọc tại Qidian-VP.com)

Không khí như đông đặc lại khi từng gương mặt quyền lực trao đổi ánh mắt. Jean-Luc, không hề nao núng, nhìn quanh và mỉm cười như thể đã lường trước mọi điều:

"Vinfinity không phải là lựa chọn của chúng ta, mà là điều không thể tránh. Châu Âu đang cần ổn định, Dieter. Nếu không có xe điện và hệ thống năng lượng của họ, tình hình sẽ còn tồi tệ hơn."

Nguyễn Xuân Phú, với ánh mắt hào hứng, nói:

Chương 54: Hội Họp ở Montmartre

Sau khi Nghị viện châu Âu thông qua chính sách lâm thời cho xe điện, VF10 đã nhanh chóng tạo nên những cơn sốt trên thị trường. Từ Berlin đến Paris, từ Rome đến Madrid, hình ảnh những chiếc VF10 lướt đi trên các con phố bắt đầu trở nên quen thuộc. Sự chấp thuận này không chỉ mở ra cơ hội lớn cho xe ô tô điện không dây mà còn thắp lên hy vọng cho những đối tác kinh doanh khác trong ngành công nghiệp điện tử.

Trong một phòng họp rộng lớn, được trang trí với những tác phẩm nghệ thuật hiện đại và nội thất thanh lịch, Phạm Nhật Cường, chủ tịch tập đoàn Vincorp, ngồi giữa hai đối tác chiến lược: Trần Đình Long, chủ tịch Hòa Phát, và Nguyễn Xuân Phú, chủ tịch Sunhouse. Ánh sáng từ những chiếc đèn chùm sang trọng như chiếu rọi thêm sức sống cho những gương mặt đầy quyết tâm.

"Chịu thua? Không, François, tôi không nghĩ ai bắt các ông chịu thua cả. Nhưng thực tế là chúng ta đang đối mặt với khủng hoảng năng lượng. Mọi giải pháp khả thi đều phải cân nhắc, và lúc này Vinfinity là lựa chọn duy nhất mang lại kết quả ngay lập tức."

Lời nói đùa khiến không khí cuộc gặp gỡ trở nên thoải mái hơn rất nhiều. Phạm Nhật Cường bưng một ly trà nhấp nhẹ rồi khẽ chép miệng: (đọc tại Qidian-VP.com)

"Chúng ta đang dồn quá nhiều quyền lực vào tay một công ty không thuộc về châu Âu. Nếu khủng hoảng qua đi, các ông có nghĩ mình sẽ kiểm soát được họ nữa không?" (đọc tại Qidian-VP.com)

Sân Montmartre vẫn ngột ngạt với những tranh cãi về tương lai của ngành công nghiệp ô tô châu Âu, nhưng ngoài kia, trong một thế giới khác, những tin tức tốt lành đang lan tỏa.

Trần Đình Long cười lớn, hầu như không thể kiềm chế được sự phấn khích:

"Hãy cứ thử nếu các ông có đủ sức. Nhưng hãy nhớ, các chính phủ không chỉ đơn thuần ủng hộ Vinfinity vì họ muốn, mà vì họ cần. Và nếu các ông không đủ nhanh, đến khi các ông tìm được một giải pháp thay thế thực sự, có lẽ thị trường đã thuộc về Vinfinity rồi."

Giovanni Varese của Fiat, đứng tựa vào cây gậy golf bên cạnh, giọng ông đều đều nhưng đầy ngầm ý:

Nằm ở ngoại ô Paris, Montmartre Golf Club không chỉ đơn thuần là nơi thư giãn. Với sự sang trọng, kín đáo và không khí trong lành, nó trở thành địa điểm yêu thích của giới tinh hoa châu Âu, những người đến đây không chỉ để chơi golf, mà còn để thảo luận những vấn đề quan trọng, đưa ra những quyết sách âm thầm nhưng đầy sức nặng.

Không khí lần nữa trở nên căng thẳng. Từng ông chủ đều cảm giác rõ ràng cuộc chơi đã thay đổi, và trong thế giới của quyền lực, tiền bạc và chính trị, không có ai là người chiến thắng mãi mãi.

“Ha ha… Đừng lo, sẽ không ai cho rằng anh là một trùm khủng bố đâu! Nếu thật sự là như thế, tôi e rằng chúng ta sẽ phải tính toán lại không chỉ về thị trường mà còn về địa điểm hội họp của mình. Uhm… có lẽ nên chuyển sang Trung Đông chăng?”

“That's a birdie!”

“Chúng ta đã vượt qua giai đoạn khó khăn này,” Phạm Nhật Cường khởi đầu, giọng nói trầm ấm nhưng chắc nịch, ánh mắt như lửa sáng rực rỡ. “Với chính sách mới đã được thông qua, cánh cửa vào châu Âu đang dần mở ra trước mắt chúng ta. Ai mà ngờ rằng cơ hội chiếm lĩnh thị trường lại đến bất ngờ như vậy? Hy vọng rằng những cơ quan hành pháp không liên tưởng vụ nổ kia với chúng ta, nếu không, có lẽ chúng ta sẽ phải gửi lời xin lỗi đến... một số người!”

"Ông nói đúng. Không chỉ quyền lực, mà còn cả thị trường. Chúng ta đang bị buộc phải giảm sản xuất trong khi Vinfinity lại được bật đèn xanh để mở rộng. Chính phủ thậm chí còn đưa ra các điều kiện để họ phát triển thuận lợi."

Antonio Salvatore, một gương mặt thân thuộc từ Ferrari, khẽ nhếch mép khi nhập cuộc:

"Chúng tôi hiểu những gì ông nói, Jean-Luc. Nhưng điều đó không có nghĩa là chúng tôi sẽ ngồi yên nhìn Vinfinity chiếm lĩnh tất cả. Có lẽ chính phủ và nghị viện đang phải đứng về phía họ bây giờ, nhưng thời thế sẽ thay đổi. Tình trạng khan hiếm dầu sẽ không thể kéo dài quá lâu, chúng tôi cần họ hiểu rõ điều đó"

"Các ông lo lắng về công bằng? Đây không phải lúc nói về công bằng. Chúng ta đang đứng giữa cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ. Các tập đoàn xe hơi truyền thống không đủ linh hoạt để ứng phó với tình hình. Vinfinity cung cấp giải pháp tức thời. Đúng, họ có thể sẽ thống trị tạm thời, nhưng các nghị sĩ buộc phải chấp nhận rằng thà để họ làm điều đó còn hơn là chìm trong bóng tối." (đọc tại Qidian-VP.com)

“Một cơn bão lớn đã quét qua, nhưng Vinfinity đã trụ được. Những rào cản từ Âu-Mỹ trước đây thực sự khiến chúng tôi phải e ngại. Nhưng giờ đây, hãy hoan hô vì tương lai đang rộng mở!”

Dieter Strauss, người đứng đầu Volkswagen, đứng vung tay một cách chán chường, mắt chăm chú theo dõi quả bóng vừa rơi vào lỗ. Ông nhíu mày, giọng nói chứa đựng sự bất mãn rõ rệt:

Jean-Luc Dubois, nghị sĩ Pháp với dáng điệu điềm tĩnh, cầm gậy golf một cách hờ hững. Ánh mắt ông nhìn xa xăm về phía chân trời khi lên tiếng, giọng nhẹ nhàng nhưng rõ ràng từng chữ:

Jean-Luc bước tới, dừng lại một nhịp, rồi chậm rãi quay lại nhìn François. Ông nở một nụ cười mỉm nhưng lạnh lẽo:

Một tiếng thở dài khẽ vang lên từ Otto Müller, vị CEO của BMW, người vẫn giữ vẻ im lặng từ đầu cuộc trò chuyện. Cuối cùng, ông lên tiếng, giọng nói trầm và bình tĩnh nhưng mang đầy sức nặng:

***

“Chắc chắn rồi,” Trần Đình Long đồng tình, nét mặt nghiêm túc: “Vì thế chúng ta cần các đối tác giúp xây dựng mối quan hệ vững chắc với các đối tác và chính phủ, không chỉ ở châu Âu mà còn ở các thị trường khác, là một chiến lược quan trọng”

"Chuyện này sẽ không thể kéo dài mãi. Thêm 5 năm nữa cho Vinfinity? Các người có phải đang đùa không?"

“Nhưng, các vị, hãy nhớ rằng trong kinh doanh, sự cẩn trọng là không thể thiếu,” Phạm Nhật Cường nhấn mạnh, giọng điệu điềm tĩnh nhưng đầy uy lực. “Chúng ta không thể chủ quan trước những rủi ro vẫn tiềm ẩn. Việc Âu-Mỹ chấp thuận VF10 chỉ là tình thế bắt buộc. Chúng ta phải chuẩn bị cho mọi kịch bản xấu có thể xảy ra nếu có, đặc biệt trong bối cảnh chính trị phức tạp hiện nay.”

“VF10 chính là viên gạch đầu tiên cho một hệ sinh thái điện không dây. Các sản phẩm của chúng ta sẽ như một bữa tiệc cho người tiêu dùng, và chúng ta là những đầu bếp chính!”

Jean-Luc nhún vai, vẻ thờ ơ hiện rõ: